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- INTEX ECO Pompe de filtration 1250 l/h 28602GSCette pompe de filtration de piscine vous permet de profiter d'une piscine merveilleusement propre sans aucun souci. La pompe est idéale pour les piscines d'un volume de 2 000 a 5 000 litres et filtre 1 250 litres d'eau par heure. La pompe de filtration maintient l'eau de la piscine en mouvement , qui empeche les algues, les bactéries et les champignons de se développer. L'eau de la piscine est entierement pompée en 4 a 5 heures. La pompe contient une cartouche filtrante remplaçable qui recueille toutes les particules de saleté. Le filtre de type H qui est inclus dans la pompe doit etre nettoyé une fois par semaine. Il est recommandé de remplacer le filtre toutes les 2 semaines en haute saison. La pompe de filtration est conviviale et facile a connecter aux raccords fournis. La pompe est également livré avec une prise RCD protégée en standard. , qui s'éteint automatiquement si la tension est trop élevée. Une fois que vous avez installé la pompe, il suffit de la brancher. La pompe de filtration fera le reste. Si des accessoires de piscine tels qu'un systeme d'eau salée et/ou une pompe a chaleur ne sont pas utilisés, vous pouvez assumer le volume d'eau maximum le plus élevé (5 000 litres). Si vous utilisez un systeme d'eau salée et/ou une pompe a chaleur, nous vous recommandons de commencer a partir du contenu d'eau maximal le plus bas (2 000 litres). La pompe doit alors avoir filtré toute la piscine en 4-5 heures et alimenter l'accessoire en électricité. Avantages: • Filtrage amélioré grâce a la technique Krystal Clear • Technologie Hydro Aération pour une circulation d'eau plus puissante • Fourni complet avec manuel et pieces • Cartouches filtrantes faciles a remplacer • Facile a installer et a brancher Caractéristiques: • Placement de la pompe sous le niveau de l'eau • Convient aux petits bassins hors-sol d'un volume de 2 000 a 5 000 avec un raccordement O 32 mm (conseil) • Couleur: gris • Type de filtre: H (numéro d'article: 29007) • Numéro de piece de la pompe: 28602GS Convient a: • Easy Set 183 x 51 cm • Easy Set 244 x 61 cm • Easy Set 305 x 61 cm • Easy Set 305 x 76 cm • Metal Frame 305 x 76 cm • Prism Frame 305 x 76 cm Contenu de l'emballage: • Pompe de filtration • Filtre H (inclus dans la pompe) • Transformateur 12 volts • Coupleur d'entrée de piscine • Coupleur d'échappement de piscine • 4x collier de serrage • 2x durite O32mm 150cm • Manuel Photo d'illustration>
- Gré Pompe piscine Gre Comfort Modèle - 0,50 CV - 6,50 m3/hPompe de filtration Gre Comfort Pompe auto-amorçante avec préfiltre pour piscine hors-sol La pompe piscine auto-amorçante Comfort Gre est développée dans un souci de qualité pour que chaque utilisateur puisse avoir entre les mains un produit fiable et performant. Complétée dans le circuit de filtration par un filtre à sable de diamètre adapté, elle assure une circulation de l’eau dans l’ensemble du réseau hydraulique qui va permettre l’aspiration depuis un skimmer ou une buse, puis le passage dans le filtre où seront récoltés les débris en suspension, et enfin le refoulement dans le bassin par une buse de refoulement qui assure un brassage de l’eau par la même occasion. Le panier préfiltre qui équipe cette pompe piscine va pouvoir retenir les débris les plus épais afin qu’ils n’endommagent pas l’hélice ou le moteur. Accessible par le dessus de la pompe, vous pourrez contrôler son encrassement d’un simple coup d’oeil car il est protégé par un couvercle transparent. Aussi, vous n’aurez aucune difficulté à vous rendre compte du moment où il est nécessaire de le vider. C’est un accessoire très important puisqu’il est une sécurité supplémentaire pour éviter un dommage à la pompe et pour limiter l’encrassement trop important du média filtrant. Caractéristiques détaillées Modèle Comfort PP032 Comfort PP052 Comfort PP077 Puissance 0,33 CV / 250 W 0,50 CV / 450 W 0,75 CV / 550 W Débit min 4,5 m³/h 6,5 m³/h 8,0 m³/h Débit max 7,0 m3/h 8,5 m3/h 9,5 m3/h Volume de piscine maximal recommandé 35 m³ 50 m³ 65 m³ Raccordement hydraulique tuyaux de 32 ou 38 mm Température d’eau 5°C - 35°C Diamètre de filtre à sable recommandé 300 mm 400 mm 500 mm Dimensions pompe 40,75 x 17,5 x h.26,5 cm Poids 3,20 kg 3,70 kg 3,90 kg Garantie légale de conformité et des vices cachés : 2 ans
- Gré Pompe piscine Gre Premium Modèle - 1,00 CV - 12 m3/hPompe de filtration Gre Premium Pompe auto-amorçante avec préfiltre pour piscine La pompe piscine Premium Gre est l’élément le plus déterminant pour la qualité d’eau de votre piscine. Chargée d’acheminer l’eau depuis la buse d’aspiration/skimmer puis au travers du filtre et enfin jusqu’à la buse de refoulement de votre piscine. Avec une puissance d’aspiration constante, la pompe auto-amorçante Premium se destine aux piscines aux piscines hors-sol ainsi qu’aux piscines enterrées ayant un diamètre de tuyau de 38 ou 50mm. Avec son panier préfiltre intégré, cette pompe de piscine va capture les plus gros débris afin qu’ils n’endommagent pas l’hélice ou le moteur et n’encrassent pas prématurément votre filtre à sable. Facile d’ accès par le dessus de la pompe, vous pourrez contrôler son encrassement d’un simple coup d’oeil car il est protégé par un couvercle transparent. Aussi, vous verrez immédiatement quand il est nécessaire de le vider. Caractéristiques détaillées Modèle Gre Premium PP102 Gre Premium PP152 Gre Premium PP202 Puissance 1,00 CV / 900 W 1,50 CV / 1100 W 2,00 CV / 1600 W Débit min 12 m³/h 17 m³/h 21 m3/h Débit max 20 m3/h 22 m3/h 27 m3/h Volume de piscine maximal recommandé 100 m³ 135 m³ 170 m³ Raccordement hydraulique tuyaux de 38 ou 50 mm Diamètre de filtre à sable recommandé 600 mm 700 mm 800 mm Poids 6,00 kg 7,50 kg 10,70 kg Dimensions pompe 55,3 x 22 x 27,8 cm Garantie légale de conformité et des vices cachés : 2 ans
- Gré Pompe piscine Gre Comfort Modèle - 0,33 CV - 4,5 m3/hPompe de filtration Gre Comfort Pompe auto-amorçante avec préfiltre pour piscine hors-sol La pompe piscine auto-amorçante Comfort Gre est développée dans un souci de qualité pour que chaque utilisateur puisse avoir entre les mains un produit fiable et performant. Complétée dans le circuit de filtration par un filtre à sable de diamètre adapté, elle assure une circulation de l’eau dans l’ensemble du réseau hydraulique qui va permettre l’aspiration depuis un skimmer ou une buse, puis le passage dans le filtre où seront récoltés les débris en suspension, et enfin le refoulement dans le bassin par une buse de refoulement qui assure un brassage de l’eau par la même occasion. Le panier préfiltre qui équipe cette pompe piscine va pouvoir retenir les débris les plus épais afin qu’ils n’endommagent pas l’hélice ou le moteur. Accessible par le dessus de la pompe, vous pourrez contrôler son encrassement d’un simple coup d’oeil car il est protégé par un couvercle transparent. Aussi, vous n’aurez aucune difficulté à vous rendre compte du moment où il est nécessaire de le vider. C’est un accessoire très important puisqu’il est une sécurité supplémentaire pour éviter un dommage à la pompe et pour limiter l’encrassement trop important du média filtrant. Caractéristiques détaillées Modèle Comfort PP032 Comfort PP052 Comfort PP077 Puissance 0,33 CV / 250 W 0,50 CV / 450 W 0,75 CV / 550 W Débit min 4,5 m³/h 6,5 m³/h 8,0 m³/h Débit max 7,0 m3/h 8,5 m3/h 9,5 m3/h Volume de piscine maximal recommandé 35 m³ 50 m³ 65 m³ Raccordement hydraulique tuyaux de 32 ou 38 mm Température d’eau 5°C - 35°C Diamètre de filtre à sable recommandé 300 mm 400 mm 500 mm Dimensions pompe 40,75 x 17,5 x h.26,5 cm Poids 3,20 kg 3,70 kg 3,90 kg Garantie légale de conformité et des vices cachés : 2 ans
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- Gré Pompe piscine Gre Comfort Modèle - 0,75 CV - 8 m3/hPompe de filtration Gre Comfort Pompe auto-amorçante avec préfiltre pour piscine hors-sol La pompe piscine auto-amorçante Comfort Gre est développée dans un souci de qualité pour que chaque utilisateur puisse avoir entre les mains un produit fiable et performant. Complétée dans le circuit de filtration par un filtre à sable de diamètre adapté, elle assure une circulation de l’eau dans l’ensemble du réseau hydraulique qui va permettre l’aspiration depuis un skimmer ou une buse, puis le passage dans le filtre où seront récoltés les débris en suspension, et enfin le refoulement dans le bassin par une buse de refoulement qui assure un brassage de l’eau par la même occasion. Le panier préfiltre qui équipe cette pompe piscine va pouvoir retenir les débris les plus épais afin qu’ils n’endommagent pas l’hélice ou le moteur. Accessible par le dessus de la pompe, vous pourrez contrôler son encrassement d’un simple coup d’oeil car il est protégé par un couvercle transparent. Aussi, vous n’aurez aucune difficulté à vous rendre compte du moment où il est nécessaire de le vider. C’est un accessoire très important puisqu’il est une sécurité supplémentaire pour éviter un dommage à la pompe et pour limiter l’encrassement trop important du média filtrant. Caractéristiques détaillées Modèle Comfort PP032 Comfort PP052 Comfort PP077 Puissance 0,33 CV / 250 W 0,50 CV / 450 W 0,75 CV / 550 W Débit min 4,5 m³/h 6,5 m³/h 8,0 m³/h Débit max 7,0 m3/h 8,5 m3/h 9,5 m3/h Volume de piscine maximal recommandé 35 m³ 50 m³ 65 m³ Raccordement hydraulique tuyaux de 32 ou 38 mm Température d’eau 5°C - 35°C Diamètre de filtre à sable recommandé 300 mm 400 mm 500 mm Dimensions pompe 40,75 x 17,5 x h.26,5 cm Poids 3,20 kg 3,70 kg 3,90 kg Garantie légale de conformité et des vices cachés : 2 ans
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Même si ses prix peuvent sembler moins attractifs qu’avant, le superéthanol E85 se porte très bien en France. La consommation de ce carburant a fortement augmenté en 2022, tout comme le nombre de véhicules compatibles, qu’ils soient d’origine ou grâce à une boîte de conversion.
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S’il y a bien un carburant qui a vu ses prix grimper fortement en un an, c’est bien le superéthanol. Entre début janvier 2021 et début janvier 2022, le prix du E85 a augmenté de près de 47%, tandis que celui du sans plomb 95 E10 s’est contenté d’une hausse de 10,5%. Selon la filière bioéthanol, qui vient d’organiser sa conférence annuelle, cela n’est pas lié à une question de demande supérieure à l’offre. La production en France serait désormais largement suffisante. La faute en serait uniquement à l’augmentation des coûts pour les agriculteurs qui produisent de l’éthanol, dans un contexte d’inflation de l’énergie et des matières premières. L’écart entre le E85 et le SP95 E10 s’est donc réduit. Mais il a connu de fortes variations au cours de l’année écoulée et il reste suffisamment important pour susciter malgré tout l’intérêt des automobilistes. Il dépasse ainsi 75 centimes le litre en moyenne en France pour la semaine du 20 janvier 2023. De quoi amortir largement la surconsommation d’environ 15 à 20 % générée par l’utilisation de ce mélange d’alcool d’origine végétale et d’essence.
Une forte augmentation de la consommation d’éthanol
La filière bioéthanol se targue ainsi d’avoir vendu 82,6% de superéthanol en plus en 2022 par rapport à 2021. Même si la part de marché de ce carburant produit en France reste faible en valeur absolue, il est passé de 4 % à 6,5 % pour l’essence, aidé également par la poursuite de l’augmentation du nombre de stations-service. Grâce aux 550 nouvelles pompes installées l’an dernier, elles sont désormais 3 300, réparties sur l’ensemble de la France, hors Corse ou DOM-TOM.
Ce chiffre devrait croître d’environ 200 établissements en 2023, permettant de viser une part de marché de 8% à fin décembre. Le sans plomb 95 E10, qui contient jusqu’à 10 % d’éthanol alors que la proportion varie entre 60 et 85 % selon les saisons sur le E85, est quant à lui à 56 %, loin devant le sans plomb 95 et le sans plomb 98 (E5).
Ford toujours isolé parmi les constructeurs
Ces résultats ne s’expliquent pas vraiment par une offre de véhicules plus riche. Bien au contraire. La seule nouveauté à se mettre sous la dent était l’arrivée d’une hybridation légère sur la Puma. Ford est donc toujours le seul constructeur à disposer d’une vraie gamme adaptée à l’origine à l’E85, tandis que Land Rover et Jaguar restent les seuls à proposer une alternative, assez onéreuse. Tous trois ont vendu au total plus de 35 000 véhicules neufs en 2022, ce qui reste une goutte d’eau dans un marché aux 1,52 million d’immatriculations : environ 2,3 % du total. La marque ovale peut clairement se féliciter d’avoir fait ce choix, puisque le moteur Flexifuel représente plus de 33 000 ventes en France. Il atteint même 94% sur son best-seller en France, le Puma.
Mais le constructeur américain ne jouera pas éternellement cette carte. Elle a déjà annoncé qu’elle ne proposera que du 100% électrique d’ici 2030 en Europe. Quant à une arrivée massive d’autres marques à court ou moyen terme, elle est hautement improbable. L’éthanol conserve un caractère trop franco-français sur le Vieux Continent, et la norme de pollution Euro 7 qui devrait entrer en vigueur en 2025 risque de créer de nouvelles difficultés d’obtention d’agrément.
Croissance spectaculaire des cartons
La plus grande perspective de développement de l’éthanol passe donc toujours par les kits de conversion homologués. Selon la filière, plus de 85 000 de ces boîtiers électroniques ont été installés l’an dernier, soit près de trois fois plus qu’en 2021. Rappelons que leur objectif est de modifier la durée d’injection pour s’adapter à la moindre puissance énergétique de l’éthanol par rapport au sans plomb, et que leur prix peut varier entre 700 et 1 500 € selon le type de moteur. Maintenant largement le leader, Flexfuel Energy Development affirme avoir installé à lui seul 53 902 box en 2022, soit une croissance de 234% par rapport à 2021 ! Son dauphin, Biomotors, est quant à lui passé de 15 000 à environ 25 000 ventes.
Cela ne laisse que des miettes aux derniers acteurs du marché, Borel et eFlexfuel, qui comptabilisent à eux deux moins de 8 000 unités. Il est vrai que leurs concurrents peuvent s’appuyer sur un réseau d’installateurs très dense et varié, comprenant à la fois des centres auto et des garages. Pour Flexfuel Energy Development, Norauto, Autodistribution et Speedy ont réalisé plus de 29 000 assemblages. Mais cela n’empêche pas les réparateurs certifiés de rester indispensables. Chez Biomotors, ils ont même réalisé 80% des poses.
A la poursuite de la vignette Crit’Air 1
Pour 2023, les deux sociétés affichent donc un grand optimisme. D’autant que la part de marché des modèles essence ou hybrides, qui sont presque tous convertibles, continue de progresser au détriment de celle des versions diesel. Alors que le parc routier français compte plus de 16,5 millions de véhicules essence, un peu plus de 300 000 sont équipés pour rouler à l’E85, en comptant l’offre des constructeurs. Des discussions sont également en cours depuis longtemps pour tenter deObtenir des dérogations pour les véhicules équipés d’unités dans les zones à faibles émissions (ZFE).
C’est déjà le cas à Reims, de manière permanente, et à Montpellier, où un sursis de trois ans est accordé aux voitures transformées. Le rapport parlementaire « Mission Flash » des députés Bruno Millienne et Gérard Leseul, publié fin octobre 2022, préconise désormais d’étendre ce type de mesure à l’ensemble du territoire. Cela pourrait passer par l’attribution d’une vignette Crit’Air 1 à tous les modèles ayant été convertis à l’éthanol, statut actuellement réservé au GPL.
Un palier atteint pour le prix à la pompe ?
Mais rien n’est encore fait, d’autant que le caractère écologique de l’éthanol, ardemment défendu par la filière, reste sujet à controverse. Les fabricants d’enveloppes pourront cependant toujours compter sur diverses aides régionales pour poursuivre leur croissance. Notamment en Île-de-France, où la subvention de 500 € qui devait prendre fin fin décembre 2022 a finalement été prolongée jusqu’à fin 2023. Quant au prix du bioéthanol, selon Sylvain Demoures, secrétaire général du Syndicat national des producteurs d’alcool agricole (SNPAA), il aurait atteint un plateau et devrait augmenter moins fortement que celui des autres carburants. Rendez-vous dans quelques semaines pour savoir si ces prédictions se vérifient.
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