- Palan électrique HBM 250 kg 18 mètresLe palan électrique HBM 250 kg est une solution de levage compacte et puissante, idéale pour une utilisation professionnelle et domestique. Avec une capacité de levage de 250 kg et une longueur de câble de 18 mètres, ce palan offre des performances fiables pour une large gamme d'applications, du déplacement de matériaux lourds au levage d'objets en hauteur.
- Palan électrique HBM 500 kg 18 mètresLe palan électrique HBM 500 kg est un outil de levage puissant et fiable conçu pour une utilisation professionnelle ainsi que pour des travaux de bricolage intensifs. Avec une capacité de levage maximale de 500 kg et une hauteur de levage de 18 mètres, ce palan est idéal pour soulever des charges lourdes dans des ateliers, des garages, des chantiers de construction et des entrepôts.
- Palan électrique HBM avec télécommande sans filCe palan électrique à câble est universellement utilisable et permet de soulever des charges en toute sécurité en appuyant sur un bouton. Il convient parfaitement à de nombreuses tâches de levage dans la maison, le jardin, l'atelier, l'agriculture et l'industrie.
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- Palan électrique HBM kgAvec ce palan électrique, vous pouvez facilement soulever et déplacer divers objets à distance. Les palans peuvent soulever de 250 à 990 kg selon le modèle et disposent d'une hauteur de levage maximale de douze mètres. Grâce au câble robuste et épais et aux normes de qualité strictes, le palan est très sûr à utiliser et vous pouvez l'utiliser pour de nombreux travaux. Le palan peut être utilisé aussi bien par l'artisan professionnel que par l'amateur passionné et s'avère utile dans presque tous les ateliers.
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- Palan électrique HBM 1000 kg 18 mètresLe palan électrique HBM 1000 kg est une solution de levage robuste et fiable, conçue pour déplacer des charges lourdes facilement et efficacement. Avec une capacité de levage impressionnante de 1000 kg et une longueur de câble de 18 mètres, ce palan est idéal pour une utilisation professionnelle dans les ateliers, les entrepôts, les garages et sur les chantiers de construction.
- Palan électrique HBM kgAvec ce palan électrique, vous pouvez facilement soulever et déplacer divers objets à distance. Le palan peut soulever jusqu'à 400 kg et sa hauteur de levage maximale est de douze mètres. Grâce au câble robuste et épais et aux normes de qualité strictes, le palan est très sûr et vous pouvez l'utiliser pour de nombreux travaux. Le palan peut être utilisé aussi bien par l'artisan professionnel que par l'amateur passionné et s'avère pratique dans presque tous les ateliers. Ce palan électrique pratique permet de soulever facilement des objets pesant jusqu'à 500 kg. Il suffit d'accrocher les objets sur le support de montage et de fixer l'objet au crochet. La distance entre les trous pour le support de montage est de 10 x 19 cm. Le diamètre intérieur du support de montage est de 40 x 40 mm. Vous pouvez facilement utiliser le palan à distance. Grâce à l'arrêt d'urgence et au dispositif de sécurité automatique, l'utilisation du palan est très sûre.
- Palan électrique HBM avec télécommande sans filCe palan électrique à câble est universellement utilisable et permet de soulever des charges en toute sécurité en appuyant sur un bouton. Il convient parfaitement à de nombreuses tâches de levage dans la maison, le jardin, l'atelier, l'agriculture et l'industrie.
- VEVOR Palan Électrique 3 en 1 Treuil Électrique Portable 498,95 kg Treuil de Levage 1500 W HauteurVEVOR Palan Électrique 3 en 1 Treuil Électrique Portable 498,95 kg Treuil de Levage 1500 W Hauteur
- HBM Palans électriques professionnels à chaîneCes palans à chaîne ont une faible hauteur d'encastrement qui garantit une hauteur de levage maximale. Les palans sont équipés d'un crochet de sécurité et les commandes sont dotées d'un arrêt d'urgence et d'une protection contre les surcharges avec embrayage à friction, afin que vous puissiez travailler en toute sécurité à tout moment. La longueur du cordon de la télécommande est de 140 cm, ce qui la rend facile à utiliser.
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- HBM Palans électriques professionnels à chaîneCes palans à chaîne ont une faible hauteur d'encastrement qui garantit une hauteur de levage maximale. Les palans sont équipés d'un crochet de sécurité et les commandes sont dotées d'un arrêt d'urgence et d'une protection contre les surcharges avec embrayage à friction, afin que vous puissiez travailler en toute sécurité à tout moment. La longueur du cordon de la télécommande est de 140 cm, ce qui la rend facile à utiliser.
- HBM 250 Kg Palan électrique à câbleAvec ce palan électrique, vous pouvez facilement soulever et déplacer divers objets à distance. Les palans peuvent soulever de 250 kg et disposent d'une hauteur de levage maximale de douze mètres. Grâce au câble robuste et épais et aux normes de qualité strictes, le palan est très sûr à utiliser et vous pouvez l'utiliser pour de nombreux travaux. Le palan peut être utilisé aussi bien par l'artisan professionnel que par l'amateur passionné et s'avère utile dans presque tous les ateliers. Autres informations Il suffit d'accrocher les objets sur le support de montage et de fixer l'objet au crochet. Vous pouvez facilement utiliser le palan à distance. Grâce à l'arrêt d'urgence et au dispositif de sécurité automatique, l'utilisation du palan est très sûre.
- HBM Bras pivotant pour palan électriqueSi vous utilisez régulièrement un palan électrique professionnel pour transporter des objets et des charges lourds, ce bras pivotant constitue une très bonne extension. Le bras possède une conception robuste : il est donc adapté pour des charges très lourdes.
- HBM 800 Kg Palan électrique à câbleAvec ce palan électrique, vous pouvez facilement soulever et déplacer divers objets à distance. Les palans peuvent soulever de 800 kg et disposent d'une hauteur de levage maximale de douze mètres. Grâce au câble robuste et épais et aux normes de qualité strictes, le palan est très sûr à utiliser et vous pouvez l'utiliser pour de nombreux travaux. Le palan peut être utilisé aussi bien par l'artisan professionnel que par l'amateur passionné et s'avère utile dans presque tous les ateliers. Autres informations Il suffit d'accrocher les objets sur le support de montage et de fixer l'objet au crochet. Vous pouvez facilement utiliser le palan à distance. Grâce à l'arrêt d'urgence et au dispositif de sécurité automatique, l'utilisation du palan est très sûre.
- VEVOR Treuil à Câble Électrique 400 kg Palan Électrique avec Télécommande sans Fil 850 WVEVOR Treuil à Câble Électrique 400 kg Palan Électrique avec Télécommande sans Fil 850 W
- VEVOR Treuil à Câble Électrique 1000 kg Palan Électrique avec Télécommande sans Fil 1600 WVEVOR Treuil à Câble Électrique 1000 kg Palan Électrique avec Télécommande sans Fil 1600 W
- VEVOR Treuil à Câble Électrique 250 kg Palan Électrique avec Télécommande Filaire 4 m Treuil-PalanVEVOR Treuil à Câble Électrique 250 kg Palan Électrique avec Télécommande Filaire 4 m Treuil-Palan
- VEVOR Treuil à Câble Électrique 600 kg Palan Électrique avec Télécommande Filaire 4 m Treuil-PalanVEVOR Treuil à Câble Électrique 600 kg Palan Électrique avec Télécommande Filaire 4 m Treuil-Palan
- Aucun VEVOR-Bras de Support de Palan Électrique avec Poteau en Acier, Treuil d'Échafaudage à 180 °, BrasVEVOR-Bras de Support de Palan Électrique avec Poteau en Acier, Treuil d'Échafaudage à 180 °, Bras
- HBM Chariot électrique 999 Kg pour palansChariot électrique pour palans. Ce chariot se déplace d'avant en arrière dans une poutre en H ou en I en acier, et un palan est monté en bas. S'adapte aussi bien aux palans manuels à chaîne qu'aux palans électriques (supports inclus) HBM Chariot électrique 999 Kg pour palans Les profilés en T peuvent être utilisés pour une largeur de 68 mm à 110 mm et peuvent être montés avec la pince d'écartement fournie. La charge maximale de ce treuil est de 999 Kg.
Pour les articles homonymes, voir Mini.


Mini est un constructeur automobile britannique fondé à Oxford[4] en 1969 par British Leyland[5], et en même temps un modèle d’automobile créé en 1959 par l’ingénieur Alec Issigonis.
Le constructeur fait partie du groupe allemand BMW[6] depuis 2000 avec Rolls-Royce.
Son siège social se situe à Munich en Allemagne.
Sous la nouvelle direction, la marque a d’abord commercialisé pendant quelques années la Mini originale, avant de lancer en 2001 la seconde génération quand BMW a choisi d’écrire le nom de la marque en capitales, MINI, pour différencier la marque de l’ancien modèle. Le constructeur va ensuite étendre sa gamme en conservant la ligne caractéristique de la Mini d’origine avec les Countryman, Clubman et Paceman.
En 1994, BMW prend le contrôle de Rover Cars, propriétaire de Mini. Le constructeur allemand a insisté sur le fait que même un modèle compact doit présenter des caractéristiques traditionnelles (comme l’entraînement des roues arrière) pour respecter les normes et l’image de l’entreprise. Mais l’ancienne Mini ne partageait pas ces normes et BMW a vu l’opportunité de créer une voiture compacte à prix compétitif, mais de qualité supérieure.
Le concept ACV30 présenté en lors du Rallye automobile Monte-Carlo célèbre les 30 ans de la première victoire d’une Mini Cooper. Cet Anniversary Concept Vehicle est l’initiateur de la Mini de seconde génération. Il se présente sous la forme d’un coupé rouge au toit blanc et bandes blanches sur le capot avec les montants noirs laqués, sans pare-chocs, mais avec 4 projecteurs additionnels, le tout avec des ailes hypertrophiées. Dessiné comme une stricte 2 places par Adrian van Hooydonk et Frank Stephenson, il est basé sur le cabriolet MG F et possède ainsi un moteur central et des roues arrière motrices. L’ensemble fait aujourd’hui penser au nouveau coupé Mini de 2009.
En , au salon de Genève, la future marque dévoile les concepts Spiritual et Spiritual Twoo, deux études quasi mono-volumes et minimalistes en 3 et 5 portes avec les dimensions et le poids d’origine (700 kg). Elles sont motorisées par un 3-cylindres de 800 cm3 d’environ 65 ch, mais le projet ne plût pas au nouvel acquéreur munichois BMW[7]. Leur présentation coïncide avec la création officielle du projet Mini car BMW voulait une citadine compacte sportive.
À la suite de la vente de Rover Cars en 2000, la propriété de la marque Mini et les droits de production du nouveau modèle sont transférés au groupe BMW qui a décidé de les conserver[8].
Le groupe allemand a également conservé l’usine d’Oxford pour la fabrication du nouveau modèle qui est sorti l’année suivante[9].
Le , le groupe allemand nomme Trevor Houghton-Berry, ancien directeur des ventes de Rover, à la tête de la marque[10].
Le dessin définitif de la carrosserie est choisi parmi 15 maquettes grandeur nature, parmi lesquelles cinq provenaient de BMW en Allemagne, cinq autres du centre de design BMW établi en Californie, quatre de Rover, et une dernière d’un studio de design italien. C’est finalement le dessin de Frank Stephenson du bureau de style californien qui est choisi, et par la suite, il faut attendre le Mondial de l’automobile de Paris en pour que soit dévoilée la Mini Cooper Concept avec ses formes définitives, dans une livrée rouge à toit blanc. Le designer américain Frank Stephenson voulait que la première impression lorsqu’on s’approche de la voiture, soit que l’on se dise que cela ne peut seulement être qu’une Mini[11].
La nouvelle Mini est commercialisée en et devient immédiatement un succès[12].
À noter que par rapport à la terminologie officielle, la R51 n’a jamais existé.
À noter enfin qu’en au salon de Francfort, Mini présenta une Mini Hydrogen Concept grise à toit bleu, qui n’entra jamais en production.
Le , le groupe BMW rachète John Cooper Works, fabricant de kits de tuning et d’accessoires pour la ligne des véhicules Mini et l’intègre dans la marque[13].
En 2013, la gamme Mini comporte sept modèles ou carrosseries différentes :
L’entreprise a fêté la même année le 500 000e exemplaire vendu aux États-Unis où la marque est présente depuis 2002.
Le , le groupe BMW nomme l’ancien patron d’Audi, Peter Schwarzenbauer (de), à la tête de Mini[14].
Une nouvelle série de Mini est lancée en 2014 (Mini 3 portes, 5p). En 2016, la nouvelle Clubman est conçue dans le même style tout en étant plus longue que celle de 2013. Le new cabrio est aussi lancé en 2016. Un nouveau Countryman est lancé en 2017 ainsi que le service personnalisation Mini Yours Customised en décembre.
Le , Le groupe BMW nomme Bernd Körber à la tête de Mini et remplace Peter Schwarzenbauer (de)[15].
Le , Bernd Körber devient responsable de la gestion de la production et de l’entreprise connectée du groupe BMW et est remplacé par l’allemande Stefanie Wurst à la direction de la marque Mini[16].
Chiffres de vente[modifier | modifier le code]
Année | Ventes mondiales du constructeur Mini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
100 000 | 200 000 | 300 000 | 400 000 | 500 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011[17] | 285 060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012[18] | 301 526 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013[19] | 305 030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014[20] | 302 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015[21] | 338 466 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016[22] | 360 233 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017[23] | 371 881 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018[24] | 361 531 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019[25] | 346 639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020[26] | 292 394 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021[27] | 302 144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022[28] | 292 923 |
Mini II type R50 à R53 (2001-2006)[modifier | modifier le code]
Mini III type R55 à R59 (2006-2014)[modifier | modifier le code]
Mini Clubman type R55 (depuis 2008)[modifier | modifier le code]
Mini Countryman type R60 (depuis 2010)[modifier | modifier le code]
Mini Coupé type R58 (2011-2015)[modifier | modifier le code]
Mini Roadster type R59 (2012-2015)[modifier | modifier le code]
Mini Paceman type R61 (2013-2017)[modifier | modifier le code]
Mini IV type F56 (depuis 2014)[modifier | modifier le code]
Angleterre[modifier | modifier le code]
Autriche[modifier | modifier le code]
Pays-bas[modifier | modifier le code]
Thaïlande[modifier | modifier le code]
Mini Scooter E Concept (2010)[modifier | modifier le code]
Mini a présenté trois déclinaisons de son Scooter E Concept lors du Mondial de l’automobile de Paris en 2010.
Mélangeant les lignes rétro et les rappels des codes stylistiques de la marque (ainsi que leurs possibilités de personnalisation), cette étude a pour objectif selon les dires de la marque, de proposer « la joie d’une mobilité sans émission de CO2 ».
Équipé dans sa roue arrière d’un moteur électrique d’une puissance équivalente à un 50 cm3, il est alimenté par une batterie Lithium-ion et se recharge sur une prise électrique standard avec son câble intégré qui s’enroule automatiquement à la façon d’un aspirateur. Pas de clé de contact, mais un iPhone permettant d’accéder au service Mini Connected.
Sur le stand, le scooter était présenté en jaune typé sport pour une conduite en solo, en vert avec des finitions haut-de-gamme, et en blanc plus typé confort pour une conduite en duo.
Mini Rocketman Concept (2011)[modifier | modifier le code]
Mini Rocketman Concept (2011) | |
Mini Rocketman Concept au salon de Genève 2011 (Suisse) | |
Marque | Mini |
---|---|
Production | 1 exemplaire(s) |
Classe | Concept car |
Dimensions | |
Longueur | 3 419 mm |
modifier ![]() |
Dévoilé en Suisse au salon international de l’automobile de Genève 2011, ce concept car préfigure la nouvelle Mini avec ses dimensions réduites (seulement 3,42 m) et son architecture intérieure 3+1 sièges, qui la mettraient en concurrence avec des véhicules tels que l’iQ du constructeur japonais Toyota et la Fortwo de Smart.
L’intérieur de ce concept car est à la fois minimaliste et high tech, avec ses sièges individuels en alcantara de couleur crème (en cuir gris perforé au niveau des épaules) et son aménagement carbone omniprésent. La luminosité dans l’habitacle est assurée par un toit vitré en forme d’étoile (le jour) et par un éclairage d’ambiance variant du bleu au jaune ou au rouge (la nuit).
BMW n’indique pas les motorisations, se contentant d’annoncer un moteur thermique consommant moins de 3l/100.
Les complexes systèmes d’ouverture des portes et du coffre typiques d’une étude de salon, ainsi que les excroissances formées par les feux arrière en forme de poignées, ne devraient pas se retrouver sur le modèle de série qui pourrait être commercialisé vers 2014.
La mise en production de cette Mini compacte reste incertaine en ce sens qu’elle impliquerait la mise en chantier d’une nouvelle plate-forme. Or, en , un porte-parole du groupe bavarois annonce dans le magazine Automotive News Europe : « elle devrait être basée sur une plate-forme distincte, qui n’est pas à notre portée actuellement ». La maison mère redoute également des marges trop basses sur un marché de la mini citadine qui n’a pas le vent en poupe. La question de son éventuelle commercialisation reste donc en suspens, mais les photos espions dévoilées par la presse spécialisée au début 2012, montrant le prototype d’une nouvelle Mini IV nettement plus grande (pour cause de plateforme commune avec la remplaçante de la BMW série 1), permettent de supposer que le projet ira à son terme.
Le , le groupe bavarois annonce que ce projet va finalement aboutir, car la Mini Rocketman entrera en production en 2021. La Rocketman sera assemblée en Chine, dans la province du Jiangsu[29].
Mini (2016)[modifier | modifier le code]
Mini 5 portes (avant) Mini 5 portes (arrière) Mini 5 portes (coffre) Mini 3 portes (avant) Mini 3 portes (arrière) Intérieur Mini 3 portes Intérieur Mini 5 portes
Mini Electric Concept[modifier | modifier le code]
Mini présente au salon de Francfort 2017 un concept car électrique qui préfigure la future Mini 100 % électrique pour 2019. Sa puissance affiche 170 ch pour une autonomie de 300 km et une vitesse de 150 km/h. La signature lumineuse des phares se forme en « E » et les feux arrière le symbole du drapeau de l’Angleterre[30].
Mini Vision Urbanaut (2020)[modifier | modifier le code]
La Mini Vision Urbanaut est un concept car de monospace 100 % électrique présenté en [31].
Mini Aceman Concept (2022)[modifier | modifier le code]
Le concept car de crossover électrique Mini Concept Aceman est présenté en [32].
La conception des clignotants arrière a été durement critiquée pour être confondue avec des flèches dans l’autre sens de rotation, ce qui peut entraîner des accidents.[33],[34]
- Mini revoit sa stratégie et change de logo, abcmoteur.fr
- Imprint, Mini.com
- BMW Designworks chief Heilmer will head Mini design, autonews.com
- Plant Oxford, the birthplace of Mini, motorwerkes.com
- Mini, leroux.andre.free.fr/british Mini.htm
- Who owns Mini Cooper, Miniofescondido.com
- Mini (2001-2013), Stubs Auto
- Le groupe de Munich vend pour 10 livres sterling sa filiale à problèmes. BMW réussit enfin à sortir du gouffre Rover, lorientlejour.com, 10 mai 2000
- Picture Gallery : The new Mini, BBC News
- BMW picks Rover man to market the new Mini, campaignlive.co.uk, 7 septembre 2000
- Small car, big dreams : The Mini, minutiadetailing.com
- A new life for the Mini, BBC News
- BMW buys john cooper Works brand, motorauthority.com, 13 février 2007
- Audi-Vorstand Schwarzenbauer wechselt zu BMW, Automobile industrie, 14 mars 2013
- Bernd Körber à la tête de Mini, pro.largus.fr, 1er avril 2019
- Executive Personnel Change: Stefanie Wurst succeeds Bernd Körber as Head of Mini, press.bmwgroup.com, 1er février 2022
- F.I., « La marque MINI enregistre un record de ventes à 285 060 véhicules en 2011 », La Tribune Auto,
- F.I., « La marque MINI réalise une année 2012 record avec 301 526 ventes », La Tribune Auto,
- F.I., « La marque MINI réalise une année 2013 record avec 305 030 ventes », La Tribune Auto,
- F.I., « La marque MINI enregistre 302 183 ventes en 2014 », La Tribune Auto,
- F.I., « La marque MINI enregistre 338 466 ventes mondiales en 2015 », La Tribune Auto,
- F.I., « La marque MINI enregistre 360 233 ventes mondiales en 2016 », La Tribune Auto,
- F.I., « La marque MINI enregistre 371 881 ventes mondiales en 2017 », La Tribune Auto,
- F.I., « La marque MINI enregistre 361 531 ventes mondiales en 2018 », La Tribune Auto,
- F.I., « La marque MINI enregistre 346 639 ventes mondiales en 2019 », La Tribune Auto,
- F.I., « La marque MINI enregistre 292 394 ventes mondiales en 2020 », La Tribune Auto,
- Michaël Torregrossa, « Voiture électrique : BMW boucle une année 2021 record », Automobile Propre,
- Justine Pérou, « BMW sauvé par l’électrique, la moto et Rolls-Royce en 2022 », L’Argus,
- Le concept Mini Rocketman sera finalement produit, 12 juillet 2019, rpmweb.ca
- Une Mini E, 100% électrique ? Oui, mais pas avant 2019, Challenges
- Jalil Chaouite, « Mini veut réinventer le monospace avec son concept Vision Urbanaut », L’Automobile Magazine,
- Latif Daniel, « Mini dévoile le Aceman, le crossover du futur », La Revue Automobile,
- We All Just Realized Mini’s Taillights Are Pointing The Wrong Way
- Congratulations, Mini, You Made The Stupidest Turn Signals Ever